| Pd= Pr x Ko ks = Ko + Kr + Ki |
Pd = 설계마력(Pd) Ks =과부하계수 (원동기 및 부하의 특성에 의한다) Kr = 회전비 보정계수 |
1.1 사용기계에 따른 과부하 계수 (사용계수)
(사용기계 일례를 표시하고 있으며, 이 이외의 경우에 관해서는 이것을 참고로 해서 정한다)
| 사용기계 | 원동기 | |||||
| 최대출력이 정격의 300%이하인 것 | 최대출력이 정격의 300%를초과하는 것 | |||||
| 교류전동기(표준전동기) 직류전동기(분권) 2기통 이상의 엔진 | 특수전동기(고 토오크) 직류전동기(직권) 단기통 엔진, 라인샤프트 또는 클러치에 의한 운전 | |||||
| Ⅰ* | Ⅱ* | Ⅲ* | Ⅰ* | Ⅱ* | Ⅲ* | |
| 카메라 장치, 레이더, 의료장비, 계측기기 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.2 | 1.4 | 1.6 |
| 목공선반,톱 기계,가전제품, 청소기,재봉기,사무기기, | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 1.4 | 1.6 | 1.8 |
| 경하중용 벨트 컨베이어, 경포장기 | 1.3 | 1.5 | 1.7 | 1.5 | 1.7 | 1.9 |
| 선반, 인쇄기계,제지기계 (펄프기 제외), 드릴 프레스,유동식교반기, 세탁기, 가루반죽 혼합기, 원형 톱, 대패기 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| 밀링 머신, 형삭반, 보링 밀,그라인더,준 유동식 교반기,광석,석탄, 모래 기계장비 펌프, 원심분리기, 회전식 파이프라인 바이브레이션 켐타입 스크린, 직물 웨이파 릴 콤푸레사 ,원심분리기 | 1.5 | 1.7 | 1.9 | 1.7 | 1.9 | 2.1 |
| 분쇄기,사출가공, 섬유기계 콘베어(에이프런, 팬, 버킷) , 엘리베이터, 세척기, 송풍기, 배기통용유도장치, 제네레이타,정방기, 연사기 | 1.6 | 1.8 | 2.0 | 1.8 | 2.0 | 2.2 |
| 컨베이어(프라이트, 스크류)원심분리기, 해머 분쇄기, 펄프제조기 | 1.7 | 1.9 | 2.1 | 1.9 | 2.1 | 2.3 |
| 벽돌 및 점토, 흙 반죽기계 팬, 송풍기, 광산용 팬 | 1.8 | 2.0 | 2.2 | 2.0 | 2.2 | 2.4 |
| 회전비 | 보정 계수 |
| 1.00 ~ 1.24 | 0.0 |
|---|---|
| 1.25 ~ 1.74 | 0.1 |
| 1.75 ~ 2.49 | 0.2 |
| 2.50 ~ 3.49 | 0.3 |
| 3.5 이상 | 0.4 |
1.3 아이들러 사용시는 다시금 다음 값을 적용한다.
a. 벨트의 이완 측에서 벨트의 내측으로 부터 아이들러를 사용할 경우 ---- 0.0
b. 벨트의 이완 측에서 벨트의 외측으로 부터 아이들러를 사용할 경우 ---- 0.1
c. 벨트의 긴장 측에서 벨트의 내측으로 부터 아이들러를 사용할 경우 ---- 0.1
d. 벨트의 긴장 측에서 벨트의 외측으로 부터 아이들러를 사용할 경우 ---- 0.2
Pd = Pm x Ko (Ko = 사용계수 + 회전비 보정계수 + 아이들러 사용 계수)
Pd = 설계동력 (kW)
Pm = 전달동력 (kW)
Ko = 보정계수
플라이휠 효과에 의한 토크(Tf) 및 동력 보정량 (Pdg)
Brake 부착 Motor 또는 Servo Motor를 이용하여 급제동 및 급 가속을 하는 경우에는
플라이휠 효과에 의한 토크를 동력을 감안하여 설계하여야 하며, Pd 또는 Pdg 계산 값 중에서
큰 것을 설계동력으로 적용한다.
| Tf = GD2x (n2-n1) / (375 x t)
Tf : 플라이휠 효과에 의한 토크 (kgfm) GD2: 플라이휠 효과 (kgf (n2-n1) : 회전수(rpm) 차 t : n1 에서 n2 로 되는 시간. Pdg = (Tf x n / 974) x Kg Pdg : 동력 보정량 (kW) |
|---|
| 반복 주기에 따른 계수(Kg) | |
| 반복 주기 | Kg |
| 1 일 10 회 미만 | 1.0 |
| 1 일 10~99 회 | 1.5 |
| 1 일 100 ~ 999 회 | 2.0 |
| 1 일 1000 회 이상 | 2.5 |
전동마력과 작은 벨트 풀리의 회전수에 따라 아래 그림에서 선정한다.
이때 경계선에 가까워졌을 때는 2종류에 관해서 설계하여 경제적인 편을 선정한다.
요구되는 회전수를 이용하여 작은 벨트 풀리 및 큰 풀리의 이수를 선정한다.
풀리의 이수의 선택은 최소 풀리 이수 이상으로 하고, 표준 이수를 선택한다.
3.1.1 벨트의 형 선정도.
3.1.2 허용 최소풀리 이수 (Kr)
| 벨트 형식 | 회전수(rpm) | ||||
| 900 이하 | 900 초과 1200 이하 | 1200 초과 1800 이하 | 1800 초과 3600 이하 | 3600 초과 4200 이하 | |
| MXL | 10 | 12 | 14 | 16 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|
| XL | 10 | 10 | 12 | 12 | 14 |
| L | 12 | 12 | 14 | 16 | 18 |
| H | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
| XH | 22 | 24 | 26 | 30 | - |
| XXH | 22 | 24 | 26 | - | - |

3.2.1 벨트의 형 선정도.
3.2.2 허용 최소풀리 이수pr Torque Positive Drive , MITSUBOSHI사)
| 벨트 형식 | 회전수(rpm) | ||||
| 870 이하 | 870 초과 1160 이하 | 1160 초과 1750 이하 | 1750 초과 3500 이하 | 3500 초과 | |
| S 4.5 M | 12 | 12 | 14 | 14 | - |
|---|---|---|---|---|---|
| S 8 M | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
| S 14 M | 34 | 38 | 40 | 48 | - |

3.3.1 벨트의 형 선정도.
3.3.2 허용 최소풀리 이수 (GATES 사 Power Grip GT GT2 8YU)
| 벨트 형식 | 회전수(rpm) | ||||
| 870 이하 | 870 초과 1160 이하 | 1160 초과 1750 이하 | 1750 초과 3500 이하 | 3500 초과 | |
| 1.5 GT | 12 | 12 | 14 | 16 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 GT | 12 | 12 | 14 | 16 | 18 |
| 3 GT | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
| 5 GT | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
| 8GT ,8 YU | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
| 14 GT | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |

3.4.1 벨트의 형 선정도.
3.4.2 허용 최소풀리 이수 (GATES 사 Power Grip GT2)
| 벨트 형식 | 회전수(rpm) | ||||
| 870 이하 | 870 초과 1160 이하 | 1160 초과 1750 이하 | 1750 초과 3500 이하 | 3500 초과 | |
| 8 MGT | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 MGT | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
3.5 벨트의 형 선정도 (Poly Chain GT2 , GATES사)
(저속 고 토크용으로 개발된 제품으로 특수한 용도 외에는 Power Grip GT2 를 사용하세요)
3.5.1 벨트의 형 선정도.
3.5.2 허용 최소풀리 이수 (Poly Chain GT2 , GATES 사)
| 벨트 형식 | 회전수(rpm) | ||||
| 870 이하 | 870 초과 1160 이하 | 1160 초과 1750 이하 | 1750 초과 3500 이하 | 3500 초과 3500 이하 | |
| 8 MGT | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 MGT | 28 | 30 | 32 | 34 | - |
4.1 풀리의 피치경 및 길이
풀리의 피치경은 표준풀리 표를 이용하거나 아래 수식으로 계산한다.
PD = P x N / π
L = P x N
PD : 풀리의 피치경(Pulley Pitch Diameter) , L : 벨트의 길이
P : 벨트의 피치 , N : 풀리 이수 , π : 3.1416 (원주율)
4.2 벨트의 길이
L = 2 · C + 1.57 (Dp + dp) + (Dp - dp)2 / (4 · C) 로&산출하여 이에 가까운 것을 표준길이에서 택한다.
L : 벨트의 길이 (mm) , C : 예상 축간 거리
Dp : 큰 벨트 풀리의 피치경 (mm)트 풀리의 피치경 (mm)
Note. 벨트는 양산품 외에는 제작할 수 없으므로 표준 길이의 제품을 사용하여야 한다.
4.3 축간 거리.
C = [ B + √ { B2- 2 (Dp - dp)2 }]&/ 4.0
B = L - 1.57 (Dp + dp)
C = 축간 거리 (mm), L =벨트 길이 (mm)
dp : 큰 벨트 풀리의 피치경 (mm)트 풀리의 피치경 (mm)
5.1 작은 풀리의 물림 보정계수.
T.I.M = α x N / 360˚ , α = 180˚ - 57.3 (Dp - dp) / C
T.I.M : 작은 풀리의 물림 이수 , N : 작은 풀리의 이수 , C = 축간 거리 (mm)
Dp : 큰 벨트 풀리의 피치경 (mm)트 풀리의 피치경 (mm)
물림 보정계수
| 작은 풀리의 물림 이수 (T.I.M) | 6 이상 | 5 | 4 | 3 | 2 |
| 물림 보정계수 (Km) | 1.0 | 0.8 | 0.6 | 0.4 | 0.2 |
5.2 벨트 길이에 따른 보정 계수.
벨트 길이에 따른 보정 계수를 기준전동용량 표에서 선택한다.
벨트 길이에 따른 보정 계수가 기준전동용량 표 없는 경우는 아래 표를 이용한다.
벨트 길이에 따른 보정 계수.
| 벨트 이수 | 65 이하 | 65 이상 90 이하 | 90 이상 140 이하 | 140 이상 200 이하 | 200 이상 |
| 길이에 따른 보정 계수 (KL) | 0.8 | 0.9 | 1.0 | 1.1 | 1.2 |
5.3 폭에 따른 보정계수.
(1) 폭에 따른 보정계수가 1.0 인 벨트 폭을 찾는다.
Bc (기준 출력 벨트 폭) : 폭에 따른 보정계수가 = 1.0
(2) 기준전동용량 표에서 기준 전동 용량을 찾는다. (근사치 사용가능)
Pc (기준 전동 용량) : 기준 출력 벨트 폭에서의 전동용량
5.4 벨트 폭 계산.
(1) 계산 벨트 폭 (Bw )
Bw =(Pd · Bc) / (Pc · Km · KL)
Bw : 계산 벨트 폭 , Pd : 설계동력 , Pc : 기준 전동 용량 , Bc : 기준 출력 벨트 폭
Km : 물림 보정계수 , KL : 벨트 길이에 따른 보정 계수.
(2) 표준 벨트 폭 선정.
계산 벨트 폭 (Bw )보다 큰 규격의 표준 벨트 폭을 선정한다.
6. 계산 결과 검증.
(1) 표준 벨트 폭에 따른 한계전달 동력(Pt)을 계산한다.
Pt = Pc · Kb · Km · KL
(2)안전율 ( Pt / Pd > 1.2)를 검토 한다.
(3) 검토 결과가 ( Pt / Pd > 1.2 ) 만족하지 못하면 벨트 폭을 넓히거나 풀리 경을 증가시킨다.